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Zwar hat der VCS in der Vergangenheit immer wieder Ausbauten des öffentlichen Verkehrs vorangetrieben. Wenn aber öV-Projekte nur dazu dienen, Strassenprojekt zu kaschieren, so wehrt sich der VCS sehr dezidiert dagegen. So war der VCS die treibende Kraft hinter dem Komitee gegen den Rosengarten-Unsinn, wo mit einer Milliarde Franken ein neuer, überdimensionierten Strassentunnel ins Herz der Stadt Zürich hätte gebaut werden sollen.